تفاصيل مقترح عمال النصر للسيارات لإعادة تشغيل الشركة

أعرب عمال النصر للسيارات عن فرحتهم بما تم تداوله خلال الأيام الماضية عن اتجاه الدولة لاتخاذ عدد من الاجراءات تمهيدا لبدء العمل والتشغيل.

وأرجع العمال فشل محاولات إعادة تشغيل الشركة خلال الفترة الماضية لضغوط من عدد من كبار رجال الأعمال المستوردين للسيارات من الخارج، مطالبين المسئولين بالافصاح عن حقيقة ما تردد حول تأجير مصنع النصر للسيارات لأحد المستثمرين الكويتيين.

وأضافوا في تصريح لـ فيتو أن الشركة أهدرت 12 مليون جنيه على عمال المعاش المبكر، بحجة الخسائر، وكان من الممكن استغلال هذه الأموال في تطوير الشركة، وتحويلها من الخسارة إلى الربح.

كما طالبوا بالرجوع للمقترحات التي سبق أن قدموها للنهوض بالشركة كطرح خطوط الإنتاج للتشغيل للغير أو للإيجار أو لإنتاج قطع الغيار الخاصة بوسائل النقل الثقيل،مؤكدين وجود خط تجميع سيارات كامل بطاقة إنتاجية 15 ألف سيارة سنويًا في الوردية الواحدة طبقًا لسابقة الإنتاج بالشركة.

كما اقترحوا تشغيل فصول التلمذة الصناعية لتدريب العمالة،ومن ناحية أخرى استغلال الخامات ومستلزمات الإنتاج بمخازن الإنتاج،واستيراد قطع الغيار الخاصة بـ الطرازات التي تم إنتاجها مؤخرًا «شاهين، دوجان، نصر 128، ريجاتا»، وذلك لعودة الشركة للسوق، مع العمل على استمرار تشغيل مراكز الخدمة وبيع قطع الغيار.

وفي هذا السياق صرح وزير قطاع الأعمال العام الدكتور أشرف الشرقاوي أنه تم ترسية ملف التطوير إلى شركة آسيوية عالمية، وجار التفاوض بشأن تحقيق الارباح المستهدفة، مؤكدا تنفيذ إستراتيجية لتطوير وتحديث خطوط إنتاج الشركة.

وتابع أن الشركة بالتعاون مع الوزارة ستتولي التسويق الخارجي،وسيتم تحديد سعر منافس للسيارة بالسوق ومراعاة توافر قطع الغيار بأسعار مناسبة للأسر المصرية.

وأضاف الشرقاوي أنه تم الاتفاق مع شركة مجرية لتطوير الشركة الهندسية لصناعة السيارات، من خلال إدخال خطوط إنتاج جديدة، وتجميع أتوبيسات وسيارات النقل والمحاريث الهندسية.