رئيس التحرير
عصام كامل
Advertisements
Advertisements
Advertisements

قطار أبوقير قبلة الاسكندرانية لمواجهة ارتفاع التعريفة والزحام (صور)

فيتو

تشهد مدينة الإسكندرية حالة من الغليان والغضب الشعبي؛ وذلك لعدة أمور يأتي على رأسها التكدس المروري بمختلف شوارع المدينة، وحالة الشلل المروري التي تشهدها المدينة في أوقات الذروة، لدرجة أن حركة سير السيارات على طريق الكورنيش، أحد أهم الطرق الرئيسية بالمدينة، تستغرق ساعات، كي تمر على طريق الكورنيش.


ورغم وجود الكباري، فإن مشكلة المرور تعد من أصعب المشكلات التي تعيشها المدينة، التي تغيرت من مدينة كانت تمتاز بالنظام والسهولة المرورية إلى مدينة مختنقة بالسيارات، بعدما كان ركوب السيارات والمرور على طريق كورنيش الإسكندرية، أحد مظاهر السياحة.

تأتى بعد ذلك مشكلة الغلاء الذي حدث في تعريفة المواصلات وخاصة طريق الكونيش، المتعدد المحطات، حيث إنه بعد الارتفاع المتتالي الذي حدث لأسعار المواد البترولية، أصبح سائقو السيارات يحددون أجرة السيارة حسب هواهم، دون أي رقيب أو حسيب، خاصة أن طريق الكورنيش متعدد المحطات، فقد يطلب السائق أجرة تصل إلى 3 جنيهات مقابل محطتين لا أكثر، كل هذا والمواطن والطلاب رواد المواصلات لا يستطيعون التحدث.

ورصدت عدسة "فيتو" التكدس والازدحام داخل قطار أبوقير وعلى أرصفة المحطة انتظارًا لوصول القطار، وقال إبراهيم محمد، سائق قطار أبو قير بالوردية الليلية: "خط قطار أبو قير بمثابة طوق النجاة للكثير من الموظفين والطلاب لما يمتاز به من سرعة وسهولة في حركة السير، بجانب انخفاض سعر التذكرة، لكن هناك أوقات يحدث تكدس وازدحام المواطنين على رصيف خط أبو قير لانتظار وصول قطار، وخاصة أوقات الظهر والمساء، بجانب التكدس داخل القطار نظرًا لكثرة المواطنين المترددين على الخط".

وأضاف: "عدد القطارات الصالحة للعمل بخط أبو قير محدودة، والمفروض أن قطار أبو قير ينطلق كل نصف ساعة من محطة وهذا أحيانًا لا يحدث بسبب الأعطال وبسبب عدم وجود السائقين وبسبب تأخر القطار في خط سيره لأي سبب".

وقالت "فاطمة. م"، موظفة بمحكمة المنشية: "سكان خط أبو قير عندهم حالة من الغضب وأنا أولهم بسبب الزحام والتكدس داخل قطار أبو قير، وأحيانا ننتظر بالساعات على رصيف المحطة في انتظار وصول قطار".

وتابعت: "كل الناس هربوا من خط الكورنيش نظرًا للشلل المروري بطريق الكورنيش، أحيانًا الميكروباص يأخذ ساعة ونصف إلى ساعتين على طريق الكورنيش فقط بسبب الزحام والشلل المروري".

وطالبت بضــرورة انتظام حركة سيــر القطارات والدفع بقطار كل 15 دقيقة لاستيعــاب كمية المواطنين والطلاب المترددين على الخط.

وفي نفس السياق أكد مصدر بمحطة قطارات الإسكندرية، أن خط أبو قير منتظم وينطلق من محطة مصر بالإسكندرية كل نصف ساعة وأحيانا أقل، مبينًا أن الازدحام على القطار يرجع لأسباب عديدة أولها أن خط أبو قير يخدم أكثر من منطقة ويمر على محطات كثيرة، بجانب أن القطار لا يستغرق أكثر من نصف ساعة في خط سيره من محطة الانطلاق إلى محطة الوصول، إضافة إلى هروب المواطنين من زحمة خط البحر "طريق الكورنيش"؛ لأن طريق الكورنيش يشهد حالة من الشلل المروري، خاصة لو كانت هناك حادثة على الطريق تتسبب في وقف الطريق تمامًا لمدة ساعات طويلة.
Advertisements
الجريدة الرسمية