غاز الروسية تستخدم محركات فولكس فاجن في موديلاتها الجديدة

تخطط شركة "غاز" الروسية المتخصصة في صناعة السيارات، تزويد موديلين من سيارتها "غازيل نكست" بمحركات "فولكس فاجن" الألمانية.

كما تجري الشركة العديد من المقترحات لرفع أسعار سيارتها، نظرا لتزويد بعض نماذجها بمحركات ديزل "فولكس فاجن" الألمانية بصندوق سرعة أوتوماتيكي.

وحسب الإستراتيجية الخاصة بتطوير سيارات "فان" المتوسطة والصغيرة التي أصدرتها الشركة فإن موديلي "غازيل" يزودان العام المقبل بمحرك ديزل تيربو من تصنيع "فولكس فاجن"، بحمولة 2.8 – 3.5 طن، وقوته غير معروفة إلى الآن، علما أن قوة المحركات في سيارات فان "فولكس فاجن" تتراوح بين 102 و140 حصانا.

وفيا يخص المحرك الثاني TDI BiTurbo ثنائي التوربين، الذي ينتج قوة 160 حصانا فهو مخصص للموديلات الثقيلة بوزن 4.8 طن.

كما ستزود "غازيل نكست" الخفيفة (2.8 – 3.5 طن) أيضا بمحرك بنزين EvoTech الروسي، بسعة 2.7 لتر، ومحرك ديزل "Cummin" الصيني بسعة 2.8 لتر، بالإضافة إلى صندوق سرعة ميكانيكي مناسب المحركات التي تولد 250-330 نيوتن/ متر من عزم الدوران.

أما "غازيل نكست" بوزن 3.5 و4.8 طنا فتزودان بصندوق سرعة أوتوماتيكي فرنسي التصنيع من شركة Punch Powerglide، التي تنتج محركات لبعض الموديلات في شركة "جنرال موتورز".

يذكر أن صندوق السرعة ومحرك الديزل الجديدين سيظهران في نماذج سيارات "غازيل نكست"، في النصف الثاني من عام 2018.