توقيع اتفاقية للتعاون في النقل الحضري بين مصر والوكالة الفرنسية للتنمية

شارك الدكتور هشام عرفات وزير النقل، والدكتورة سحر نصر فعاليات منتدى النقل الحضري الثاني "نقل فعال من أجل مدن مستدامة".

وناقش المنتدى تحديات تخطيط وتمويل النقل الحضري في المدن المصرية الرئيسية (الإطار المؤسسي والتعقيد الحضري) واشتملت على مناقشة مشاريع التوسع الحالية في القاهرة الكبري مثل مترو القاهرة وقطار العاصمة الإدارية الجديدة، والأنشطة والعقود والقيود مثل إعادة تأهيل الترام وتجديد شبكة الحافﻻت في اﻻسكندرية،وخطوط وحافﻻت القاهرة الكبري إلى المطار (الفرص والعقبات).

واستعرض المنتدي اجراءات وامثلة لتطوير شبكة النقل الحضري حيث تم مناقشة عدد من الموضوعات المهمة مثل تعزيز وتنفيذ التنمية الموجهة نحو النقل الحضري (الحلول واﻻمثلة والدروس المستفادة)، وتوسيع شبكة النقل الحضري (التنسيق كهدف وتحد للمدن)، والبنية التحتية للنقل كأداة لتجديد المناطق الحضارية ومشروع باريس الكبري إكسبريس لمدينة مستدامة.

وعلى هامش المنتدى شهد عرفات توقيع اتفاقية للتعاون الفني الفني في مجال النقل الحضري بين مصر والوكالة الفرنسية للتنمية AFD حيث قام بتوقيع الاتفاقية كل من وزير اﻻستثمار والتعاون الدولي وستيفني ﻻفرنكي مديرة مكبت الوكالة للتنمية الفرنسية AFD وجانجاك هلوين المدير التنفيذي لكوداتو فرنسا بمنحة تبلغ قيمتها 500 ألف يورو.

وأضاف وزير النقل أن المشروع يشمل تقديم المساعدة الفنية لوزارة النقل المصرية، مع التركيز على تطوير وتشغيل منظومة النقل الحضري، وبالأخص الدعم الفني لجهاز تنظيم النقل بالقاهرة الكبري، والشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو وهيئة النقل العام بالإسكندرية، والهيئة القومية للأنفاق مع إشراف الشركاء المعنيين للنقل الحضري لدعم تحسين شبكة النقل العام.

ولفت إلى أن المساعدة الفنية تتكون من وضع خطة العمل ومتابعة تنفيذ أليات التمويل بعيدا عن زيادة أجرة الركوب ووضع خطة عمل لتحسين وتصميم محطات مترو القاهرة وترام الرمل بالإسكندرية لتعزيز الاستفادة التجارية منهما ومراجعة ودعم التصميم المهني لمحطتين رئيسيتين تبادليتين في الخط الثالث للمترو وهما محطة عدلي منصور وماسبيرو ومساعدة إدارة تشغيل المترو لتقليل ومراقبة التكاليف التشغيلية وتصميم وتنفيذ برنامج تدريبي لرفع كفاءة العاملين في صيانة مترو القاهرة.

وأشار إلى أن الاتقاف يعمل على دعم إنشاء كيان لتنظيم رسوم تذكرة المترو وترام الإسكندرية، وتحقيق أهداف التعاون الفني وتقديم الدعم الفني ويشمل وتنسيق وتوفير الخبراء الضروريين اللذين يتمتعون بالمهارات اللازمة؛ ووضع برنامج الأنشطة بالتعاون مع وزارة النقل وعقد اللقاءات وتبادل الزيارات الفنية و تنظيم الأمور اللوجستية الضرورية، ومساعدة وزارة النقل والخبراء في إعداد مذكرات المفهوم والتقارير والشروط المرجعية للدراسات.

كما يشمل الاتفاق مساعدة وزارة النقل في بناء مجتمع الممارسة وإدارة أنشطة التعاون الفني، وإعداد التقارير الدورية عن تقدم سير العمل والفعاليات والمنشورات.

وأضاف الدكتور هشام عرفات أن هناك 77 كم مترو أنفاق حاليا في القاهرة الكبرى، وسيتم زيادتها إلى 90 كم بعد عامين، حيث يجب أن يكون هناك صلة بين عدد الكيلو مترات النفقية والسكان.

وتابع :" يجب أن يكون لدينا أكثر من 250 كم أنفاق وهذا ما نطمح له"، مضيفا:" نحن ﻻ نركز فقط على القاهرة حيث نركز أيضا على تطوير مشروعات النقل الجماعي باﻻسكندرية والدقهلية، فهناك آمال كبري بها، حيث يتم دراسة مشروع المترو هناك، مشيدا بالعلاقات الإستراتيجية المتميزة بين مصر وفرنسا والتي تنعكس على كافة مجالات النقل.