خطة «النقل» لتنمية إيرادات السكك الحديدية.. السماح لشركات الوزارة بتقديم خدماتها في كافة قطاعات الدولة.. «ترانس أي تى» تشارك في أعمال مدفوعة خارج الهيئة.. وهشام عرفات: انتظروا انتع

بدأت وزارة النقل، الاتجاه لبحث زيادة مواردها، وموارد شركاتها وخاصة شركات السكك الحديدية بعد زيادة أسعار الوقود، وهو ما يؤثر بالسلب على إداء الوزارة والهيئة القومية للسكك الحديد.

موارد شركات النقل
وأكد خبراء النقل أن زيادة موارد شركات النقل، والعمل على تنمية ايرادات الهيئة القومية للسكك الحديدية من خارج الهيئة أمر ضروريًا في ظل ارتفاع أسعار الوقود، وما يتبعه من تاثير سلبى على أداء السكك الحديدية.

مخطط التنمية
من جانبه، قال المهندس عبدالله فوزى، مستشار رئيس الهيئة القومية للسكك الحديدية في تصريحات خاصة، إن السكك الحديد بدأت بالفعل بالتعاون مع وزارة النقل لصياغة مخطط عام لتنمية موارد الشركات يشمل السماح لشركات، مثل الخدمات المتكاملة لإجراء أعمال خارج السكك الحديدية منها أعمال الخدمات المتكاملة بميناء الدخيلة، وفتح المجال لها للعمل ببعض الوزارات الأخرى لتتمكن الشركة من الحصول على إيرادات إضافية من وزارات أخرى تمكن وزارة النقل والسكك الحديدية من تحقيق أهدافها.

وقال الدكتور هشام عرفات وزير النقل: إن شركات الوزارة عليها الخروج من الحيز الضيق، ومن فكرة أنها مجرد مجموعة شركات تابعة للسكك الحديد على أن تنطلق لتقديم خدماتها في كافة الوزارات الأخرى.

الخدمات المتكاملة
من ناحية أخرى، تعد أبرز الشركات التي تخطط وزارة النقل لفتح المجال لها للانطلاق في كافة القطاعات هي شركة الخدمات المتكاملة المملوكة للسكك الحديد، والتي تقدم أعمال التأمين والنظافة بقطاعات الوزارة المختلفة.

وكانت وزارة النقل بدأت بالفعل إفساح المجال للخدمات المتكاملة خارج السكك الحديدية من خلال تقديم أعمال الخدمات بميناء الدخيلة البحرى بالإسكندرية، ومن المتوقع أن تسمح لها بتقديم بعض الأعمال بالخط الثالث لمترو الأنفاق.

كما تدرس الشركة التقدم بطلبات للعديد من الجهات الاخرى خارج الوزارة للفوز بأعمالها مما يساهم في زيادة ايرادات الشركة والوزارة.