رئيس التحرير
عصام كامل

إنشاء وتشغيل 7 خطوط أتوبيس مميزة لاجتذاب مستخدمي السيارات الخاصة

الدكتور هشام عرفات
الدكتور هشام عرفات وزير النقل

شهد اليوم، كل من الدكتور خالد فهمي وزير البيئة، والدكتور هشام عرفات وزير النقل، الدكتور مصطفى مدبولي وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اللواء كمال الدالي محافظ الجيزة، عقد إنشاء وتشغيل 7 خطوط أتوبيس نقل عام فائق الجودة، والذي يعتبر المشروع الأول من نوعه في مصر وتنفذه شركة مواصلات مصر.


وقال الدكتور هشام طه الرئيس التنفيذي لشركة مواصلات مصر، يشارك في تنفيذ المشروع جهاز شئون البيئة، ومركز بحوث التنمية والتخطيط التكنولوجي بجامعة القاهرة، وجهاز تعمير مدينة السادس من أكتوبر وجهاز التعمير بمدينة الشيخ زايد.

وأضاف: "أن تكلفة المشروع تبلغ 7 ملايين دولار، وسيبدأ التشغيل الفعلي للمشروع للخطوط السبعة خلال الربع الأول من عام 2018 بعد الانتهاء من جميع التجهيزات الفنية والإدارية اللازمة للمشروع، ويهدف مشروع الأتوبيس ذو الخدمة المتميزة إلى إنشاء خطوط جديدة في مدينتي السادس من أكتوبر والشيخ زايد بحيث تكون بديلًا مناسبًا لجذب مستخدمي السيارات الخاصة ودفعهم إلى تقليل الاعتماد عليها من خلال وسيلة نقل عصريه حديثة، ولذلك اعتمدنا اليوم على أتوبيسات عالية الجودة وذات مظهر حضاري جديد، وسوف يتم تحقيق هذه الأهداف من خلال خطوط أتوبيس ذات مسارات محددة تربط مدينة السادس من أكتوبر ومدينة الشيخ زايد ومحيط دريم لاند ومدينة الإنتاج الإعلامي وحي الأشجار بمحطة مترو جامعة القاهرة، والتي يمر بها الخط الثاني للمترو حاليًا وسيمر بها الخط الثالث في المستقبل القريب".

وأوضح طه: "أن المشروع سيوفر عددًا من المزايا للركاب أبرزها خدمة الدفع الإلكتروني المسبق من خلال الكروت الذكية وما يتبعها من خدمات ذكية أخرى مرتبطة بمعلومات الرحلة وخطوط السير والتحرك والمسافة وزمن الوصول، علاوة على توفير مكان انتظار آمن لأصحاب المركبات والذين سيتركون سياراتهم الخاصة مقابل سعر اقتصادي يوميًا، كما أن هذه الأتوبيسات المكيفة مزودة بكل وسائل الأمان والسلامة والوسائل الترفهية مثل شاشات العرض ومخارج لشحن الهواتف الذكية والحاسبات اللوحية، بحيث تتيح للراكب ممارسة عمله اليومي فور صعوده إلى سلم الأتوبيس.

أوضح الرئيس التنفيذي لشركة مواصلات مصر: "أنه من المقرر أن تجتذب خطوط الأتوبيس الجديدة مستخدمي السيارات الخاصة من المناطق سابقة الذكر والذين يتنقلون يوميًا أو في كثير من الأحيان إلى القاهرة الكبرى للعمل والترفيه والتسوق اليومية، ويضم المشروع مدينة 6 أكتوبر والشيخ زايد ومحطة مترو جامعة القاهرة، خط من مدينة السادس من أكتوبر من أمام جهاز المدينة، خط من دريم لاند، خط آخر من هايبر ماركت" إلى جانب الخطوط الداخلية التي تغطي تحركات الركاب من الأحياء السكنية للمدنيين عبر أكثر من 70 نقطة توقف (BUS Stop ) ذات تصميمات تتناسب وطبيعة الشارع.

وتشتمل المحطات الرئيسية الجديدة للأتوبيس على ساحة انتظار سيارات ركاب الخط المباشر الذين يرغبون في ترك سياراتهم (مقابل ثلاثة جنيهات لاغير) وركوب الخط المباشر بحيث يتم تخصيص هذه الساحة حصريا لهؤلاء الركاب ورصيف للانتظار المؤقت للسيارات.
الجريدة الرسمية