بالفيديو.. حسين مصطفى: إستراتيجية السيارات ترفع الأسعار 135%

حذر حسين مصطفى، مدير رابطة مصنعي السيارات، من آثار إقرار إستراتيجية صناعة السيارات بشكلها الحالي، مشيرًا إلى أنها تؤدي إلى زيادة أسعار سيارات الركوب بنسب تتراوح بين 30% إلى 135% ما يؤدي لزيادة الأسعار.

وقال خلال لقائه في برنامج (مال وأعمال) الذي تقدمه الإعلامية دينا سالم، على قناة إكسترا نيوز:«أتمنى التوفيق للجنة الصناعة في مجلس النواب حتى تصل إلى تعديل مناسب في إستراتيجية صناعة السيارات بحيث لا يؤثر إصدارها سلبًا على سوق السيارات، ومن حق المستهلك أن يجد موديلات سيارات متعددة يفاضل بينها، وألا يقتصر السوق على موديلين أو ثلاثة فقط بحيث لا يفرض على المستهلك ممارسات احتكارية كما أن المواطن من حقه الحصول على سيارة رخيصة الثمن».

وأشار المهندس حسين مصطفى إلى أن ثلاثة مصانع فقط على الأكثر لديها القدرة على تحقيق شرط الإنتاج الكمي المقرر في الإستراتيجية للحصول على الحافز ما يخلق لهم وضعا مميزا في السوق وهي المصانع الأكثر إنتاجًا ومبيعًا للسيارات وفقا لتقرير مسوقي السيارات (أميك)- وتحديدًا سيارات هيونداي (إنتاج شركة غبور)، وسيارات نيسان (إنتاج شركة مودرن موتورز)، وسيارات شيفروليه (إنتاج شركة جنرال موتورز) والتي يكون لديهم مقدرة الحصول على الحافز فيما تضطر المصانع الأخرى للإغلاق.. وهو ما جعل الإعلامية دينا سالم تقاطعه لتشير إلى أن البعض ذكر بالفعل أن القانون جاء ليحمي شركات بعينها.

يذكر أن حجم سوق السيارات في مصر يقدر بـ198 ألف سيارة في 2016 بانخفاض عن عام 2015 الذي سجل 278 ألف سيارة.

وجاء في تقرير مسوقي السيارات الصادر عن مجلس معلومات سوق السيارات "AMIC" أن إجمالي السيارات التي تم إنتاجها في مصر عن طريق التجميع بلغت قرابة ستين ألف سيارة في عام 2016، وسيطر ثلاث علامات تجارية فقط (نيسان، هيونداي، شيفروليه) على نسبة تفوق %70 من حجم الإنتاج المحلي من السيارات.