رئيس التحرير
عصام كامل

بالصور.. «الأهلي المصري» يساهم في صيانة كوبري قصر النيل

فيتو

افتتح المهندس عاطف عبد الحميد محافظ القاهرة وهشام عكاشة، رئيس البنك الأهلي المصري كوبري علويا لعبور المشاة على شارع كورنيش النيل والذي أنشأه البنك أمام مركزه الرئيسي بحي بولاق أبو العلا لتوفير بديل حضاري آمن لتسهيل عبور العاملين بالبنك والمواطنين يضمن سلامتهم وعدم تعرضهم لمخاطر العبور العشوائي لنهر الطريق، حضر الافتتاح كل من اللواء محمد أيمن عبد التواب نائب المحافظ للمنطقة الغربية واللواء محمد الشيخ سكرتير عام المحافظة واللواء إبراهيم عبد الهادي رئيس حي غرب القاهرة والقيادات التنفيذية بالمحافظة، كما حضره يحيى أبو الفتوح نائب رئيس البنك وحسام الحجار رئيس مجموعة الدعم الإداري ونرمين شهاب الدين رئيس التسويق والاتصال المؤسسي وبرامج دعم المجتمع والدكتور مهندس أشرف البكري رئيس قطاع مشروعات البنك المشرف على تصميم الكوبري ومتابعة تنفيذه ورؤساء القطاعات ومهندسي المكتب الفني والعديد من العاملين بالبنك، بالإضافة إلى المهندس أحمد صبور وممثلي المكتب الاستشاري الهندسي لمشروع كوبري المشاة ومقاول التنفيذ.


 وبعد افتتاح كوبري المشاة توجه محافظ القاهرة ورئيس البنك الأهلي ومرافقوهم إلى كوبري قصر النيل لتفقد أعمال التطوير والتجميل التي تمت بمساهمة كاملة من البنك الأهلي والتي وضع تصميمها المكتب الاستشاري الهندسي " صبور " ونفذتها شركة المقاولون العرب بالتنسيق الكامل مع الأجهزة المعنية بالمحافظة وتحت إشراف الدكتورة سهير حواس رئيس هيئة التنسيق الحضاري، حيث شمل التطوير عمليات تدعيم جسم الكوبري واستبدال شبكات الكهرباء وكافة أعمال الدهانات وإعادة الرصف وإضاءة الكوبرى وقواعده السفلية بالكامل بالإضافة إلى تنظيف وترميم قواعد تماثيل أسود كوبرى قصر النيل من الجهتين لإزالة الكتابات والتشوهات التي لحقت بها ومعالجة طلاء التماثيل الأربعة وتلميعها بأحدث الخامات والأساليب ووفقا والقواعد المعمول بها عالميا في ترميم القطع الأثرية النادرة للحفاظ على سلامتها وطابعها العريق والتي قامت بها إحدى الشركات المتخصصة بإشراف كامل من هيئة الآثار المصرية التي أشرفت أيضا على تطوير تمثال الزعيم " سعد زغلول " الذي يتواجد في الجهة الغربية من الكوبري.

 وعقب الافتتاح أبدى عاطف عبد الحميد محافظ القاهرة إعجابه الشديد بأعمال صيانة وتطوير وتجميل كوبري قصر النيل والأسود الأربعة والتي أعادت إليه رونقه ووجهه الحضاري ومظهره الجمالي باعتباره أحد أهم معالم القاهرة وجزء من تاريخها العريق، وأعرب عن بالغ سعادته بالمستوى الذي أصبح عليه الكوبري بعد التطوير، مؤكدا عزم المحافظة على بذل جهودها للاهتمام بالكوبري وصيانته والحفاظ على مستواه حتى  يظل محط أنظار المواطن القاهري وجموع المصريين، ووجه عبد الحميد الشكر إلى إدارة البنك الأهلي وجميع العاملين على دعمهم المتواصل وتعاونهم المستمر مع المحافظة وأحيائها المختلفة والذي تبلور في العديد من المجالات من أهمها المساهمة في تطوير كوبري قصر النيل وإنشاء كوبري المشاة العلوي على شارع كورنيش النيل بحي بولاق أبو العلا وآخر مثيل يجري إنشاؤه حاليا بحي دار السلام لضمان سلامة المواطنين ولسيولة حركة المرور، بالإضافة إلى مساهمات البنك في تطوير "القاهرة الخديوية" وتجميل ميداني" طلعت حرب، محمد فريد " بمنطقة وسط البلد إلى جانب تطوير وتجديد واجهات مجمع التحرير وكذلك تجميل المدخل الرئيسي لمنطقة " زهراء المعادى"  بجنوب القاهرة.

 ومن جانبه أكد هشام عكاشة على أن مسيرة البنك الأهلي المصري على مدى سنوات عمره التي تقارب المائة وتسعة عشر عاما لا تؤرخ فقط لدوره الرائد والفاعل على الصعيدين الاقتصادي والمصرفي بل أنها توثق أيضا مساهماته الجلية في المجال الحضاري والتنويري، فقد حرص البنك على أداء واجباته ومسئولياته المجتمعية والثقافية في العديد من المجالات التي من شأنها خلق بيئة أفضل للمواطنين من خلال الحفاظ على أصالة المباني ذات الطابع الأثري والتاريخي والمساهمة في إعادة الوجه الحضاري والمظهر الجمالي لأهم المعالم والميادين التاريخية، ومن هذا المنطلق فقد بادر البنك بعرض رغبته في الاضطلاع بمهمة تطوير كوبري قصر النيل على محافظة القاهرة التي رحبت بهذه المبادرة ليبدأ التنسيق بين الجانبين حتى تم الانتهاء من التنفيذ والاحتفاء بهذا الإنجاز الكبير.

 وعن إنشاء كوبري المشاة العلوي، أفاد عكاشة بأن الفكرة تولدت لدى إدارة البنك في ضوء تكرار وقوع عدد من الحوادث المؤلمة نتجت عنها إصابات بالغة لبعض الأفراد من العاملين بالبنك ومن سكان المنطقة أثناء عبورهم لنهر الطريق، وحرصا على سلامة موظفي البنك وعملائه ورواد وسكان الحي، فقد تم الاتفاق مع محافظة القاهرة على قيام البنك بإنشاء كوبريين علويين لعبور المشاة على كورنيش النيل في الأماكن ذات المخاطر المرتفعة أحدهما بحي بولاق أبو العلا أمام المركز الرئيسي والثاني بحي دار السلام الذي يجري إنشاؤه حاليا، وأضاف عكاشة بأنه روعي عند تصميم وتنفيذ هذين الكوبريين أن يكون كل منهما بأعلى المواصفات الفنية ويواكب أحدث الأساليب الإنشائية والتكنولوجية المتبعة عالميا وأن يكون صديقا للبيئة ويتميز باللمسات الجمالية التي تناسب موقعهما على نهر النيل وبما يرقى لاسم ومكانة البنك الأهلي بحيث يمثل كل منهما قيمة مضافة لموقعه، كما حرص البنك على أن يتم تنفيذ الكوبريين بأعلى معدلات الأمان المتعارف عليها وأن يتم تزويدهما بالوسائل التي تجعلهما جاذبين ومناسبين لاستخدام كافة الفئات والأعمار وبخاصة كبار السن وذوي الإعاقات الحركية طوال ساعات اليوم على مدار العام، مؤكدا على أنه ضمانا للحفاظ على رونق وجمال وكفاءة عمل الكوبري فإن البنك سيتحمل تكلفة الصيانة والحراسة وأعمال النظافة اليومية التي ستتم بواسطة الشركات التي تحددها المحافظة خلال العام الأول للتشغيل.

وأشار عكاشة بأنه تم تبديل موقع الكوبري ليتم إنشاؤه في موقعه الحالي لتفادي قطع واحدة من الأشجار المعمرة التي كانت تعوق الإنشاء في الموقع المقترح التي يعتبرها البنك ثروة بيئية يصعب تعويضها ولا يمكن التفريط فيها.

 وأفاد حسام الحجار رئيس مجموعة الدعم الإداري بالبنك بأنه تم إنشاء كوبري المشاة ليضاهي الكباري المثيلة في الدول المتقدمة، حيث تم تصميم وتنفيذ جسم الكوبري بشكل جمالي متميز على هيئة أنبوب زجاجي مكيف الهواء يغلف الهيكل الحديدي بالكامل وتم تزويده بأبواب أوتوماتيكية منزلقة وسلالم كهربائية تعمل في الاتجاهين تتوافر بها إمكانية لتركيب كرسي متحرك لاستخدام ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن، كما تم تجهيزه أيضا بمطالع ذات ميل مناسب لاستخدام تلك الفئة، وذلك بخلاف السلالم العادية، وأضاف الحجار بأن الكوبري يعد الأول في مصر الذي تم تزويده بمحطة طاقة شمسية في أعلاه بقدرة 13500 كيلو وات ساعة / سنويا لتوليد جانب من استهلاك الكهرباء وضخ الفائض في الشبكة الحكومية، كما تم تزويده بكاميرات حديثة من الداخل والخارج لمتابعة التشغيل وتوفير الأمان للمستخدمين، مؤكدا على أن الكوبري سيكون الاختيار الأول لاستخدام موظفي البنك وعملائه وسكان المنطقة في عبور الطريق.
الجريدة الرسمية