72 مليون جنيه لتطوير القاهرة عام 1966
تحت عنوان (القاهرة الكبرى) نشرت مجلة " بناء الوطن " في مارس عام 1966 تقول: تضم مدينة القاهرة 4 ملايين نسمة أي 15% من مجموع سكان الجمهورية، وتزيد النسبة 4% كل عام بسبب الهجرة المنتظمة إليها من المحافظات الأخرى.
ومن الطبيعى أن يؤدى التزاحم السكاني إلى مشكلات عديدة في الخدمات وفى الحالة الاجتماعية، لذلك رأت الحكومة ضرورة وضع تخطيط جديد للقاهرة الكبرى عام 1966، وتشكلت لجنة لتخطيط القاهرة برئاسة الدكتور عزت سلامة وزير الإسكان.
وتبدأ القاهرة الكبرى مع أول عمران في منطقة أهرامات الجيزة، وتنتهي مع آخر مصنع في شبرا الخيمة.
فمن أجل التطوير بدأ أولا تخصيص 72 مليون جنيه لتنفيذ عدة مشروعات عاجلة، أولها تجديد شارع النيل الممتد من كوبري الزمالك إلى كوبرى الجلاء، بإزالة الأشجار الضخمة التي يزيد عمرها عن مائة عام ويخشى سقوطها المفاجئ، وإنشاء رصيف يزين بالشجيرات الجميلة.
وثانى المشروعات إنشاء ممر سفلي تحت كوبرى قصر النيل لمرور السيارات القادمة من شبرا والمتجهة إلى حلوان بتكلفة 80 ألف جنيه.
ثالث المشروعات فتح شارع يخترق كلية طب القصر العينى ليكون امتدادا لكوبري الجامعة ويربط بين أحياء المنيل والجامعة والسيدة زينب ومصر الجديدة.
رابعا إعادة تخطيط المناطق الشعبية في مهمشة والشرابية وإسطبل عنتر والأميرية والزاوية الحمراء وبولاق الدكرور بتخصيص مساحات للخدمات والحدائق، أيضا إنشاء 9 أسواق تجارية في الجمالية وباب الشعرية وبولاق والوايلى والخليفة والعتبة والأزهر.
خامسا إصلاح منطقتي شبرا الخيمة الصناعية ومنطقة حلوان الصناعية، وإعادة رصف الشوارع الرئيسية وهى قصر النيل وشبرا والقلعة وبورسعيد وجامعة القاهرة وشوارع الزيتون والقاهرة وعين شمس.
