رئيس التحرير
عصام كامل

حاكم الفجيرة يكشف عن خط أنابيب إماراتي بديلا لمضيق هرمز


أكد عضو المجلس الأعلى حاكم الفجيرة حمد بن محمد الشرقي، أن التهديد بإغلاق مضيق هرمز الملاحي أصبح الماضي، مع وجود خط أنابيب النفط "حبشان-الفجيرة" والذي يساهم بنقل نفط الإمارات والخليج إلى بحر العرب.


وأضاف حاكم الفجيرة، في لقاء أجراه مع وكالة أنباء الإمارات "وام"، خط أنابيب النفط "حبشان-الفجيرة" بدليلا لمرور النفط الإماراتي بمضيق هرمز، وهو ما يعد التهديد بإغلاقه شيئا من الماضي".

وقال الشرقي:" خط أنابيب النفط الذي دخل الخدمة مؤخرا وأصبح جاهزا لنقل نحو 70 بالمائة من إنتاج الإمارات النفطي للأسواق العالمية تبدو فكرة ممنهجة وعملية للغاية على المديين الآني والبعيد مما يعني أن التهديد بإغلاق مضيق هرمز أصبح من الماضي ولا نكترث به كثيرا".

وتابع حاكم الفجيرة أن: "خط أنابيب النفط "حبشان- الفجيرة" قد فاجأ العالم لأن مضيق هرمز تعبره 20 ــ 30 ناقلة عملاقة يوميا بمعدل ناقلة كل ست دقائق في ساعات الذروة وعلى متنها 40 بالمائة من نفط الخليج، ويشرفنا أن نكون جزءا من الحل لأي معضلة في المنطقة والعالم وهذا فخر للإمارات أن نكون جاهزين ومستعدين لمساعدة الجار والصديق في أي أزمة تلوح بالأفق ".

وذكر الشرقي، أن الفجيرة تحتل مكانة اقتصادية بارزة كثاني أكبر ميناء عالمي في تزويد السفن بالوقود بعد سنغافورة والثالث لتخزين النفط ومشتقاته في العالم، كما أنها تعتبر اليوم مركزًا عالميًا للصناعات اللوجستية النفطية بامتياز.

وإمارة الفجيرة هي إحدى إمارات دولة الإمارات العربية المتحدة. وهي الوحيدة من بين الإمارات السبعة التي تقع أراضيها على بحر عمان.

ودأبت إيران بين الحين والآخر على استعراض قدرتها على خنق حركة الملاحة البحرية العالمية بإعلان نيتها إغلاق مضيق هرمز، وأحيانا تقوم بمناورات بحرية تتضمن تهديدات بإغلاقه، ينتج عنها حرب تصريحات متبادلة مع الدول الخليجية أو الولايات المتحدة الأمريكية. ومؤخرا جاء تصريح من أحد القادة العسكريين الإيرانيين حول السيطرة الإيرانية على مضيق هرمز.
الجريدة الرسمية