انتهاء شهر العسل بين «النقل» و«البرلمان».. تصاعد الخلافات بين الطرفين بسبب مشروع النقل الحضاري.. تهديدات بعدم تمرير قوانين النقل من النواب.. وقرار تطوير محطة مترو شبرا «ينتظر
انتهى شهر العسل بين وزارة النقل ولجنة النقل والمواصلات بالبرلمان المصرى، بعد تهديدات لجنة النقل، بعدم الموافقة على القوانين المقترحة من الوزارة.
تصاعد الخلافات
وتصاعدت الخلافات بين اللجنة والوزارة لعدم اقتناع اللجنة بمشروعات الوزارة الأخيرة، وخاصة مشروع النقل الحضارى، والذي ترى اللجنة أن الوزارة لم تقدم أي حلول لمشكلات النقل المختلفة داخل القاهرة، وخاصة مشكلة الربط بين وسائل النقل لمختلفة مثل المترو والسكك الحديد والنقل العام والميكروباص.
تهديدات اللجنة
وهددت اللجنة بعدم تمرير أي قانون خاص بالنقل حتى تتمكن الوزارة من تقديم حلول ومقترحات عملية لمشكلات النقل المختلفة.
مشكلات المرور
من جانبه، يقول المهندس علاء سعداوى، عضو الهيئة العليا للجمعية المصرية للنقل، إن وزارة النقل خلال الفترة الأخيرة لم تقدم برنامجا واحدا متكاملا لحل مشكلات المرور بالقاهرة الكبرى، ولم تقترح حلا حقيقيا لأزمة الجراجات بالتعاون مع محافظتى القاهرة والجيزة.
وقال «سعدواى» إن وزارة النقل تفتقد للتعاون العرضى مع الوزارات والمحافظات الأخرى لتنفيذ مشروعات حقيقة تسهم في حل أزمات المرور والتكدس بالعاصمة.
قطار الإسكان
وذكر في تصريحات خاصة، أن عدم وجود تنسيق بين الوزارة والوزارات الأخرى تسبب في فشل مشروع قطار الإسكان، وأيضًا مشروع تطوير ترام مصر الجديدة، ومشروع تطوير محطة مترو شبرا الخيمة، ومعظم المشروعات المشتركة مع الجهات الأخرى.
تطوير محطة شبرا
قال مصدر مسئول بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الإنفاق، إن المفاوضات على تطوير محطة مترو شبرا الخيمة لم تتوقف وخطط التطوير لم يتم إلغاؤها.
وذكر المصدر أن المترو والمحافظة في انتظار المخصصات المالية لبدء مشروع تطوير المحطة، مؤكدًا أن المترو لن يتراجع عن تطوير المحطة التي تخدم يوميًا أكثر من 100 ألف راكب يوميًا.
وكانت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أعلنت عدة مرات آخرها منذ عام تقريبًا أنها اتفقت مع محافظة القليوبية على تطوير محطة شبرا الخيمة وإنشاء سلالم كهربائية بالمحطة، وعدد من الخدمات لتسهيل ركوب المترو.
