رئيس التحرير
عصام كامل

أول صورة لـ«نيسان نوت» الجديدة: سيارة كهربائية من غير شحن

فيتو

كشفت شركة نيسان اليابانية عن سياراتها الكهربائية الجديدة «نوت» والتي تعد قفزة تكنولوجية جديدة في عالم السيارات الكهربائية الصغيرة لعدم الحاجة إلى مصدر كهربائي لإعادة شحن بطاريتها، حيث تعمل النسخة المعدلة بنظام طاقة كهربائية هجينة، من خلال محرك بنزين عادي ومحرك كهربائي، ما يلغي الحاجة لمنافذ الشحن الخارجية، مع مراعاة الأداء الجيد للسيارة.



وطبق مهندسو الشركة اليابانية مفهوم السيارة الهجينة العادية على السيارة الجديدة، ليتولى محرك الوقود التقليدي ذو الثلاث أسطوانات إعادة شحن بطارية السيارة التي تستخدم بعد ذلك في تشغيل المحرك الكهربائي.

وذكرت نيسان أن "نظام الطاقة الكهربائي يتيح للمستخدم الاستمتاع بكل مزايا أي سيارة كهربائية دون الحاجة إلى الانشغال بمسألة إعادة شحن البطارية."



وتستخدم السيارة «نوت» بطارية ليثيوم-أيون إلى جانب محرك مساعد يعيد شحن البطارية.

ونظرا لأنه غير متصل بالعجلات، فإنه يعمل بأفضل كفاءة ممكنة في إعادة شحن البطارية بمعدل 2500 لفة في الدقيقة.

و تقول نيسان إن السيارة "نوت إي باور" تمتلك كافة مزايا السيارة الكهربائية ولكنها لم تكشف عن معدل استهلاك الوقود، والمتوقع أن يكون استهلاكه محدودًا نظرًا لأن المحرك التقليدي لا يستخدم في تسيير السيارة وإنما في تشغيل الدينامو الذي يتولى إعادة شحن البطارية، كما أنه لا يتولى تحريك السيارة من الثبات كما هو المعتاد في السيارات الهجينة الأخرى.



وأكدت نيسان أن هناك أوجه شبه مع سيارتها الكهربائية الأكثر مبيعًا "ليف" والتي تصل قوة بطاريتها إلى 80 كيلووات.

الجريدة الرسمية