حقيقة إلغاء عربات السيدات بـ «المترو» لصالح رجال الأعمال.. الشركة تدرس تخصيص العربتين الأولى والثانية لـ«أصحاب البيزنس».. زيادة عدد الرحلات لإنقاذ الموقف.. ومصادر: الأنفاق في ورطة

من جانبه، يقول علاء سعداوى، عضو الاتحاد العالمى للنقل، ورئيس المجموعة الدولية للشحن، إن إلغاء عربات السيدات بمترو الأنفاق مستحيل، ويقضى على فكرة توفير مكان آمن للسيدات بمترو الأنفاق.

عربات رجال الأعمال
وقال «سعداوى» إن المترو يقف بالفعل أمام مشكلة وهى أنه في حالة تخصيص عربات لرجال الأعمال بالمترو، وعربات للسيدات يكون الإجمالي 4 عربات، وهو ما يجعل هناك ضغطا كبيرا جدا وزحاما غير طبيعى على باقى عربات المترو؛ ما يهدد بالعديد من الأزمات والمشكلات للمترو حال تطبيق القرار.

زيادة العربات
وطالب «سعداوى» بالإبقاء على عربات السيدات والعمل على زيادة عربات المترو لتستوعب الزيادة في الركاب، والضغط المتوقع أو على الأقل يتم تخصيص عربة واحدة سيدات وعربة رجال أعمال.

قرار الشركة
وكانت إدارة مترو الأنفاق، قد أعلنت نيتها لدراسة تخصيص العربتين الأولى والثانية لخدمة رجال الأعمال وتكون بأسعار مرتفعة عن باقى العربات، وهو ما يتعارض مع وجود عربتين أيضا بالمترو للسيدات.

تعليمات جديدة
من ناحية أخرى، أكدت مصادر مسئولة بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أن المترو لم يتلق حتى الآن أي تعليمات بخصوص عربة رجال الأعمال أو الزيادة المقررة للتذاكر، وبالتالى فإنه سيتعامل مع الأزمة الخاصة بزيادة الأسعار، وتخصيص عربات للفئات المختلفة بالمترو.

وأضافت المصادر في تصريحات لـ«فيتو»، أن المترو لن يلغى عربات السيدات حال الاتفاق على تخصيص عربتين لرجال الأعمال بأسعار خاصة، ولكن قد يضطر لزيادة عدد الرحلات بالشكل الذي يخفض زمن التقاطر ليصبح الزمن بين كل رحلتين، دقيقة وليس دقيقتين، كما يحدث حاليًا، وبالتالى سيكون المترو مضطرًا لزيادة الرحلات بمقدار الضعف تقريبًا.