«الغرف التجارية» ينضم للاتحاد الدولي للنقل البري
أعلن أحمد الوكيل، رئيس اتحاد الغرف التجارية، موافقة الاتحاد الدولى للنقل البرى IRU على انضمام مصر للاتحاد أمس، وذلك بعد اجتماع الجمعية العامة الخاصة بالعضوية.
وأشار إلى أن الاتحاد هو المنظمة العالمية للنقل البري الذي يمثل مُلّاك الشاحنات، ويعمل في مجال تيسير التجارة، ويهدف إلى تنسيق كافة التشريعات التي تحكم النقل البري، وذلك لضمان التشغيل المتبادل، وتجنب الازدواجية، والالتباس الذي قد يؤدى إلى زيادة التكاليف والتأخير.
وأوضح الوكيل أن تلك خطوة رائدة في طريق تحويل مصر لمركز لوجيستى عالمى وتنمية الصادرات، حيث يتولى الاتحاد الدولى تنفيذ اتفاقية الأمم المتحدة للنقل العابر للحدود TIR، والتي وقعتها مصر وستدخل حيذ التنفيذ فور اعتماد البرلمان لها والتي ستسمح للشاحنات بالمرور بالحاويات المحملة عليها عبر حدود أكثر من 70 دولة مشاركة بالاتفاقية منذ عام 1949 بخلاف دول الاتحاد الأوروبي، والتي تم تعديلها عام 1975 بضمان المنظمة الدولية والتي تنفذ من خلال اتحادات الغرف في الدول المشاركة التي تنقل الضمان إلى مصلحة الجمارك بكل دولة ويستخدمها أكثر من 40 ألف شركة شحن دولى لنقل أكثر من 3.2 ملايين شحنة سنويا.
وأضاف الوكيل أن هذا سيخلق فرصا واعدة لتنمية الصادرات حيث تنخفض تكلفة وزمن النقل لعدم توقف وفحص السشاحنات مما سيرفع القدرة التنافسية للمنتج المصرى بصفة عامة، كما سيسمح أيضا بتصدير السلع سريعة التلف لدول جديدة بعيدة أو حبيسة، الأمر الذي استفادت منه دول مجاورة مثل الأردن وتركيا وتونس وأغلب دول الخليج وأدى لتنمية صادراتهم وتطوبر أسطول النقل بهم ليصبح مصدر دخل قومى.
وأكد أن هذا سيتكامل أيضا مع مشروع محور قناة السويس والطرق السريعة الجديدة والموانئ وتطوير السكك الحديدية ليحول مصر لمركز لوجيستى عالمى متعدد الوسائط ومقصد للنقل البرى من خلال سفن الرورو.
وأشار إلى أن الاتحاد قد بدأ في دراسة ذلك منذ عام 2010 ودخل في اتفاقيات مع العديد من الاتحادات التي تقوم بتنفيذ دور الضامن لنقل تجاربهم وتدريب الكوادر، ولكن عدم وجود برلمان آخر التنفيذ، بالرغم من الدعم المقدم من وزارة النقل ووزارة المالية ووزارة التجارة وموافقة مصلحة الجمارك على نقل الضمانة من خلال اتحاد الغرف.
وأوضح الدكتور علاء عز، أمين عام الاتحاد، أن هذا الاتفاق سيخلق أيضا آلاف من فرص العمل عالية الدخل من خلال تدريب الشباب لحصولهم على رخص القيادة الدولية مع جذب الاستثمارات العالمية وتحديث أسطول النقل ليتضمن كيانات كبيرة اقتصادية منظمة تستخدم شاحنات متطورة متوافقة مع اشتراطات اليورو 5 يسمح لها بالنفاذ إلى مختلف دول العالم.
