«الدولية للشحن»: «المترو» يمكنه تحقيق أرباح دون زيادة أسعار التذاكر

أكد علاء سعداوى، رئيس مجلس إدارة المجموعة الدولية للشحن، عضو الاتحاد العالمى للناقلين اللوجستيين، أن شركة مترو الأنفاق يمكنها تحقيق 650 مليون جنيه أرباحا سنوية دون رفع أسعار التذاكر.

وقال سعداوى: إن زيادة الأسعار بشكل غير مدروس سيكون السبب في توجيه أكثر من نصف مليون إلى 750 ألف راكب من ركاب المترو إلى المواصلات العامة، ما يؤدى إلى عودة مشهد التكدس بوسائل النقل العامة مرة أخرى.

وأضاف أن المترو إذا تمكن من تحصيل أمواله لدى الشرطة ووزارتى التربية والتعليم والتعليم العالى، سيوفر سنويا مالا يقل عن 500 مليون جنيه منها 300 مليون جنيه لدى "التربية والتعليم" وحدها.

وأوضح سعداوى أن إيرادات المترو من القيمة المضافة مثل الإعلانات والتسويق وغيرها يمكن أن تحقق ما يقرب من 100 مليون أخرى إضافية، إلى جانب أكثر من 300 مليون جنيه سنويا إذا تم منع عمليات التهرب من دفع ثمن التذاكر، وبالتالى يكون المترو بهذه الإجراءات حقق إضافيا ماديا يصل لنحو 900 مليون جنيه إضافية على إيراداته السنوية المقدرة بنحو مليار و200 مليون جنيه تقريبا.

وتابع أن الخسائر التي يتحدث عنها مسئولو مترو الأنفاق لاتزيد علي 250 مليون جنيه، وفى حالة تنفيذ ما تم شرحه يكون المترو حقق  650 مليون جنيه  أرباحا في العام بدون زيادة أسعار التذاكر.

من ناحية أخرى تدرس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق بالتعاون مع الشركات المصنعة للقطارات أن يتم تخصيص عربات مكيفة بكل قطار، أو تحويل جميع القطارات المكيفة بسعر يختلف تماما عن القطارات العادية، وبالتالى لايتم مساواة راكب القطار المكيف بالراكب العادى.