الطاقة الاستيعابية لخطوط المترو الثلاثة

دخل مترو الإنفاق الخدمة بداية عام 1987 وكان ينقل نحو 100 ألف راكب، وذلك في المرحلة الأولى للخط الأول "رمسيس - حلوان"، بطول قدره 29 كيلو مترا.

الخط الأول
وبدأت المرحلة الثانية للخط الأول "رمسيس - المرج" وتم افتتاحها في عام 1989 بطول قدره 14 كيلو مترا وكان المترو ينقل 200 ألف راكب وصلت فيما بعد إلى نصف مليون راكب في اليوم.

كما تم افتتاح المرحلة الثالثة من الخط الأول، وهي عبارة عن استكمال الجزء الشمالي من الخط الأول، في عام 1999 بطول قدره 1،3 كم، ووصلت طاقتة المترو لمايقرب من 750 ألف راكب إلى مليون راكب في اليوم.

الخط الثاني
ويمتد الخط الثاني من محطة شبرا الخيمة في محافظة القليوبية إلى محطة المنيب في محافظة الجيزة بطول نحو 19 كيلو مترا بـ20 محطة، وما أن دخل الخدمة حتى وصلت طاقة المترو إلى نحو 3 ملايين راكب في اليوم.

الخط الثالث
وينقل الخط الثالث نحو نصف مليون راكب يوميا ليصل إجمالي ما ينقلة مترو الإنفاق لنحو 3.5 ملايين راكب يوميا، ومن المتوقع أن تصل طاقة المترو قبل 2020 إلى 5 ملايين راكب بعد استكمال الخطوط الثالث والرابع والسادس.