بالصور.. «بيجو» تعود من جديد بسيارة سباق بقوة 770 حصانا

 تعتبر شركة بيجو الفرنسية من شركات السيارات العالمية، والتي لها العديد من البصمات في عالم السيارات، ومؤخرًا فاجأت «بيجو» الجميع، فقد أعادت الشركة الفرنسية إحدى سيارات السباق التي تم استخدامها منذ 100 عام، إلى الواقع مرة أخرى، ففي عام 1916، تمكنت سيارة بيجو L45، من الفوز بأكبر سباق في العالم، أطلق عليه The Indianapolis 500، وهذا العام تحل الذكرى الـ100 لهذا السباق، وفقًا لموقع «درايفنج» الكندي.

 بتلك المناسبة احتفلت «بيجو» بتعديل السيارة التي فازت بهذا السباق وأطلقت عليها «L500 R Hybrid» لتشارك في الاحتفال التي تقيمه «بيجو»، وأذهلت العالم بها سيارة السباق القديمة L45 التي خاضت لأكبر سباق في العالم وفازت به كان يقودها سائق إيطالي، والذي كان معروفًا باسم "داريو ريستا"، تم تطوير تصميم السيارة L45 بشكل كبير حتى تتناسب مع العصر الحاضر، لتصير السيارة L500، ونلاحظ أن التصميم الجديد خرافي، يمنحك إحساسًا رائعًا بمجرد النظر إلى السيارة، ويشعرك بأنها إحدى سيارات المستقبل.

 تم تزويد السيارة بمحرك كهربائي هجين، يتمكن من توليد طاقة هائلة تصل قوتها إلى 500 حصان، 270 حصانًا تنتجها من محرك الوقود، ويمكنها من الانطلاق من وضع السكون صفر إلى سرعة 100 كم في الساعة في غضون 2.5 ثانية، السيارة L500، واحتوت على مقصورة قيادة ذكية استثنائية، فالسيارة من الداخل تحتوي على عدة شاشات خاصة بسيارات السباق، إضافة إلى شاشتي عرض ثلاثية الأبعاد تظهر عليها بيانات السيارة.

 وعلى الرغم من أنه لم يتم تحديد أي سباق حتى الآن ستخوضه تلك السيارة، فإنه يمكنك أن تتخيل كم سيكون شكل هذه السيارة في مضمار السباق جنونيًا، وتم الاهتمام بمنح السيارة الهواء الكافي لتبريد المحرك، فتم عمل عدة فتحات في صداد السيارة الأمامي، وفي غطاء المحرك، بتصميم يمكن الهواء بالتدفق لتبريد المحرك ذي الـ770 حصانًا.

 مؤخرة السيارة تتميز بتصميم فريد يختلف عن كثير من سيارات السباق التقليدية، فالسيارة تمتلك مؤخرة ذات انحناء وانسيابية متميزة، تشبه السهم، ما يقلل من احتكاك مؤخرة السيارة بالهواء فيزيد من سرعتها وثباتها على الطريق.