تفاصيل خطة تشغيل 20 قطارا مكيفا على خط «المرج - حلوان»
تنتهى خطة وزارة النقل لتطوير الخط الأول لمترو الأنفاق "المرج- حلوان" بنهاية 2016، وذلك بتشغيل القطارات العشرين المكيفة، والتي تعاقد مترو الأنفاق عليها مع شركة روتم الكورية.
من ناحية أخرى أعتمدت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، خطة صيانة متكاملة لكافة قطارات الخط الأول لرفع مستوى القطارات القديمة العاملة على الخط.
وقررت الشركة المصرية إجراء عمرة لعدد من القطارات العاملة على الخط الأول، استغلالا لوجود قطارات احتياطية، على أن تشمل العمرة رفع كفاءة القطارات وآلات الجر.
وقال المهندس خالد صبرة، العضو المنتدب للشركة المصرية لتشغيل مترو الأنفاق: إن تشغيل القطار المكيف السادس عشر يفتح الباب لعملية تطوير واسعة للخطين الأول والثانى قريبا.
وأوضح أن المترو بصدد التعاقد على 15 قطارا مكيفا للعمل على الخط الثانى "شبرا الخيمة – المنيب" في إطار خطط تطوير مترو الأنفاق.
وأكد صبرة خلال جولة وزير النقل بمترو الأنفاق أن المترو سيقوم خلال الأيام المقبلة برفع كفاءة القطارات العاملة على الخط الأول من خلال صيانة وسائل التهوية وصيانة القطارات بشكل كامل.
استقل الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، قطار المترو من محطة سراى القبة وتوجه إلى محطة الشهداء، واستمع الوزير لآراء ركاب المترو حول مستوى الخدمة، وأكد أن الوزارة تعمل باستمرار على رفع مستوى الخدمة لتصبح مناسبة للراكب المصرى.
وأوضح وزير النقل أن إجمالي قيمة العقد الخاص بتوريد الـ 20 قطارا يبلغ 2،3 مليار جنيه مصري، وأنه تم ضغط البرنامج الزمنى ليتم توريد قطارين كل شهر ونصف الشهر.
وأشار الدكتور جلال سعيد إلى أهمية مترو الأنفاق كأحد أهم عناصر منظومة النقل الجماعي المنظم، مضيفا أن الدولة تعطي أولوية قصوى لمشروعات المترو، التي تمثل الحل الرئيسي لمشكلة الزحام داخل القاهرة الكبرى، ولرفع الأعباء عن كاهل المواطنين.
وأكد وزير النقل أنه من المستهدف أن تستوعب شبكة مترو الأنفاق بعد استكمال تنفيذها ما يقرب من 9 ملايين راكب يوميًا.
