4 آلاف قنبلة تحاول النقل التعامل معها بالتعاون مع الإنتاج الحربى.. نوار: المزلقانات قنابل على شريط السكك الحديد.. فوزى: الأهالي أكبر عقبة في مشروع التطوير.. حامد: 3 آلاف مزلقان غير شرعي بخطوط القطار
4000 قنبلة مشتعلة وجاهزة للانفجار على مستوى الجمهورية، بدءت النقل خطط التعامل معها بالتعاون مع وزارة الإنتاج الحربى لوضع حلول نهائية لهذه القنابل الموقتة والتي تحصد أرواح المصريين باستمرار.
الكارثة الأكبر في أزمة قنابل النقل، أن الوزارة طلبت من المحافظات التعاون معها لتفكيك هذه القنابل، لكن لم تتعاون أي محافظة وتجاهلت المحليات تلك الطلبات.
وأجمع خبراء النقل، أن قنابل السكك الحديدية المتمثلة في المزلقانات تتطلب تكاتف الجميع لوضع حل جذرى لها، يرتكز على عدة جوانب: أولها تشديد العقوبات والآخر إغلاق المعابر والمزلقانات غير الشرعية، ثم تطوير المزلقانات الشرعية بشكل كامل وسريع.
المزلقانات عفريت السكة
قال المهندس سمير نوار، مستشار وزير النقل للسكك الحديدية والمترو، إن المزلقانات تعتبر عفريت السكك الحديدية، خاصة أن 805 من الحوادث تنتج بسبب عمليات الاقتحام المتكرر لتلك المزلقانات، مطالبا بتشديد العقوبة في حالات الاقتحام لتصل للحبس، وقال إن تشديد العقوبة سيقلل من ذلك.
المزلقانات عفريت السكة
قال المهندس سمير نوار، مستشار وزير النقل للسكك الحديدية والمترو، إن المزلقانات تعتبر عفريت السكك الحديدية، خاصة أن 805 من الحوادث تنتج بسبب عمليات الاقتحام المتكرر لتلك المزلقانات، مطالبا بتشديد العقوبة في حالات الاقتحام لتصل للحبس، وقال إن تشديد العقوبة سيقلل من ذلك.
وطالب نوار بالعمل على إعادة التصميم الهندسى لمداخل المزلقانات لتصبح المداخل بشكل لولوبى يجبر السائق على تخفيض السرعة ولا يقتحم المزلقان وبالتالى يتم القضاء على نسبة كبيرة من الحوادث.
عقبات التطوير
قال المهندس عبدالله فوزى، مستشار رئيس السكة الحديدية، إن العقبة الكبرى في إغلاق المعابر غير الشرعية وفى تطوير المزلقانات هي سلوكيات بعض الأهالي أنفسهم الرافضون للتطوير، والذين يعترضون مشروعات الهيئة لإغلاق المعابر.
موضحا أن عددا كبيرا من الأهالي يقومون بفتح معابر غير شرعية أمام قراهم، الأمر الذي يجعل هذه المعابر خارج نطاق السيطرة وتصبح مصيدة لأرواح المواطنين.
وطالب فوزى بالعمل على تحويل المسئولين عن فتح المعابر غير الشرعية لمحكمة السكك الحديدية والتي من المقرر إنشاؤها بمقر الهيئة لتقوم بتوقيع العقوبة عليهم، وحتى تكون هناك سرعة في إنزال القانون على المخربين، الذين يهددون أرواح المواطنين بقنابل شرعية وغير شرعية.
من جانبه أكد اللواء أحمد حامد، رئيس الهيئة القومية للسكك الحديدية، أن المزلقانات الموجودة بمصر تصل لأكثر من 4400 مزلقان منها نحو 3000 مزلقان غير شرعى، والباقى مزلقانات شرعية، وأى تطوير يتم إدارج المعابر الرسمية فيه، ولا تدرج الأخرى غير الشرعية، لهذا تحتاج الأزمة لحل جذرى، عبر تعاون بين العديد من الجهات في مقدمتها شرطة النقل والمحافظات، ووزارة التنمية المحلية، والجهات المطورة، مثل الإنتاج الحربى، والهيئة العربية للتصنيع.
