«تصديري مواد البناء»: إنشاء المنطقة الاقتصادية بالقناة خطوة إيجابية
![الدكتور وليد جمال](images/no.jpg)
أكد الدكتور وليد جمال الدين، رئيس المجلس التصديري لمواد البناء، أن قرار الرئيس عبد الفتاح السيسي بإنشاء المنطقة الاقتصادية لقناة السويس على مساحة 460.6 كليومتر مربع كمنطقة اقتصادية ذات طبيعة خاصة، وفقا لقانون المناطق الاقتصادية رقم 83 لسنة 2002، الذي تم تعديله ليلائم طبيعة المنطقة، يعد خطوة إيجابية، وآن الأوان لتنفيذها.
وأضاف في تصريحات خاصة لـ«فيتو»، أن إنشاء منطقة اقتصادية بإقليم قناة السويس يساهم في تحويل قناة السويس من مجرد "ممر ملاحي" إلى محور تنمية، واستخدام المكان كخدمات صناعية ولوجيسيتة وتعبئة وتغليف، بحيث لا يقل عما حدث في أماكن أخرى مثل سنغافورة و«جبل علي» في الإمارات، فعلى الرغم من أنها أماكن لا تتمتع بنفس المزايا المتاحة لدينا، استطاعات تنفيذ أماكن صناعية وتجارية.
ودعا جمال الدين، إلى أهمية التركيز على المشروعات ذات العلاقة الوثيقة بالنقل أو الشحن البحري؛ بحيث يتم الاستفادة القصوى من إمكانيات القناة مثل صناعة اللوجيستيات وصناعات تخزينية وصناعة التغليف والتعبئة وإصلاح وبناء السفن وصناعات تجميعية.
تجدر الإشارة، إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي قد أصدر قرارا جمهوريا بإنشاء المنطقة الاقتصادية لقناة السويس على مساحة 6. 460 كيلومتر مربع كمنطقة اقتصادية ذات طبيعة خاصة، وفقا لقانون المناطق الاقتصادية رقم 83 لسنة 2002، الذي تم تعديله ليلائم طبيعة المنطقة.
وبحسب القرار الجمهوري، تلحق بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس 6 موانئ بحرية، وهي شرق بورسعيد، وغرب بورسعيد، والأدبية، والعين السخنة، والعريش، والطور.
ويهدف المشروع إلى تطوير منطقة قناة السويس التي تضم ثلاث محافظات هي: السويس والإسماعيلية وبورسعيد بشكل شامل، وتحويل الممر الملاحي إلى مركز أعمال عالمي متكامل يعتمد على خدمات النقل البحري من إصلاح السفن، وتموين بالوقود، ودهان ونظافة السفن، وخدمات شحن وتفريغ، بالإضافة إلى إنشاء مجمعات صناعية جديدة، ومجمعات للتعبئة والتغليف، ومراكز لوجيستية.
ويهدف المشروع إلى تطوير منطقة قناة السويس التي تضم ثلاث محافظات هي: السويس والإسماعيلية وبورسعيد بشكل شامل، وتحويل الممر الملاحي إلى مركز أعمال عالمي متكامل يعتمد على خدمات النقل البحري من إصلاح السفن، وتموين بالوقود، ودهان ونظافة السفن، وخدمات شحن وتفريغ، بالإضافة إلى إنشاء مجمعات صناعية جديدة، ومجمعات للتعبئة والتغليف، ومراكز لوجيستية.