المصريون بالخارج يدشنون مبادرة «حقي سيارة بدون جمارك أو ضرائب».. نشطاء مواقع «التواصل» يتفاعلون بقوة مع الأهداف المرجوة.. ومسئولوها: «عاوزين حقوقنا ولا نسعى للصدام».. ومط
تزايدت عدد الصفحات على مواقع التواصل، التي تم تدشينها من قبل المصريين بالخارج المطالبين بحقهم في سيارة دون جمارك أو ضرائب، فقد تم تدشين ثلاث مجموعات عامة بعنوان "حقي سيارة بدون جمارك ولا ضرائب"، إحداها خاصة بالمصريين العاملين بالكويت، ضمت المجموعات نحو 3 آلاف مصري من العاملين بالخارج.
سيارة دون جمارك
كما تم تدشين صفحة خاصة بالأعمال بنفس العنوان "حقي سيارة بدون جمارك ولا ضرائب" وتضم نحو 13 ألف مشترك مصري، بالإضافة لصفحة "مصري بالخارج من حقي سيارة بدون جمارك بدون ضرائب"، وتضم نحو 528 مصريا من العاملين بالخارج، خلال الساعات الأولى من تدشين الصفحات.
ضوابط الحيازة
صفحة "حقي سيارة بدون جمارك أو ضرائب" كتبت في بداية تدشين الصفحة، حيث قالت "نحن لا نسعى إلى الصدام مع دولتنا، ولكن نعلم أنه حقنا ونريده، ونعلم في النهاية أنه لا يضيع حق ورائها مطالب".
لم تكتف الصفحة بذلك، بل قدمت اقتراحات خاصة بضوابط حيازة المصري بالخارج لسيارة داخل وطنه دون جمارك أو ضرائب، فكتبت "نقترح الضوابط مع بعضنا، نقترح أن تكون مدة المغترب بالخارج لا تقل عن خمس سنوات، ومن الممكن يتم استخراج شهادة إفراج جمركي مؤقت لمدة 5 سنوات، وبعدها يتم إصدار شهادة الإعفاء الجمركي النهائي ولو اراد الشخص بيع السيارة قبل انقضاء الخمس سنوات يتم سداد الجمارك"، مطالبة المصريين بالخارج بالمشاركة في الصفحة بمقترحاتهم، حيث خرجت مبادرة "حقي سيارة بدون جمارك أو ضرائب".
تفاعل قوى
وقد تفاعل المصريون مع المبادرة والصفحات، من خلال رسائل نشرت على صفحة "حقي سيارة بدون جمارك ولا ضرائب"، فكتبوا "حقي في بلادي.. ليس لأني مغترب بل لأني مصري، مؤكدين أنه "لا يوجد هذا إلا في مصر"، وقال أحدهم: "زميلي في العمل اللبناني أو الأردني أو السوري يسافر إلى بلدة بسيارته لتقضية إجازته، ويرجع بيدفع رسوم عبور بما يوازي 200 دولار، ولأنني مصري ورايح بلدي بسيارتي وراجع بيها بدفع 2000 دولار".
التخفيف عن المواطن
وتساءل المصريون المغتربون "مين اللي فكر في القرارات دي وهل سوريا ولبنان والأردن أغني مننا ليخففوا على مواطنيهم، ولا إحنا اللي بنستغل جشع مواطنينا فبنخسر، وعلي فكرة لو أي جنسية تانية جاي بسيارته بيدفع نفس المبلغ.
وقال آخر: "طيب الخليجي لو رسوم دخول السيارة قليل مش كنت هتلاقيه عندك على طول بسيارته، انا أصحابي السعوديون على الأقل كل شهرين يينزلوا لبنان أو الأردن بالسيارة ويمضوا ثلاث أيام ويرجعوا شفتوا إحنا بنخسر لصالح مين".
وأضاف ثالث عبر الصفحة: "السيارة في مصر بالجمارك تساوي ثلاثة أضعاف ثمنها في الخارج، وده لصالح مين معروفة طبعا لصالح أصحاب التوكيلات الكبار علشان يغلقوا السوق عليهم، والبلد معندهاش صناعة سيارة وطنية نقول غلو الجمرك حماية للصناعة، طبعًا معروف غلو الجمارك على السيارات بيخدم أصحاب التوكيلات اللي القرار ده غالق السوق المصري عليهم".
قيمة التحويلات
وكتب آخر: "إحنا كمغتربين تحويلاتنا تعدت 12 مليار دولار، في السنة بمعني أكثر من دخل قناة السويس مش يجب على الدولة تراعي مصالحنا واحتياجتنا".
وتابع مصري بالخارج:"من حقي سيارة بدون جمارك أو ضرائب، بنشر أسعار الرسوم الجمركية لبعض السيارات الواردة من أمريكا وكندا، حيث وصلت ضريبة الوارد على السيارات 135%، وضريبة المبيعات 45%، ورسم التنمية 8.5%".
دعم المبادرة
ولم يكتف المصريون بالخارج بتدشين صفحات وحملات للمطالبة بحقهم في "سيارة دون ضرائب أو جمارك، لكنهم قاموا بتدشين هاشتاج على "تويتر فيس بوك" للمطالبة بحقهم في ذلك، لدعم المبادرة الخاصة بالسيارة دون جمارج داخل وطنهم مصر.
وتساءل علاء رزق قائلًا: "سؤال عايز أتناقش معاكم فيه بخصوص "حقي سيارة بدون جمارك ولا ضرائب"، عدد المغتربين بمصر اللى شغالين في جميع دول العالم كام، هما بيقولو 12 مليون بني آدم، يعني 12 مليون بني آدم شغالين بره مصر بيدفعوا ضرائب وساكتين، بل بالعكس مبتسمين كمان وكله يهون علشان بلدي، وطبعا محرومين من الدعم اللى هما بيقولوا عليه الصحة وغيرها، يعني 12 مليون دول موفرين لدولة كتير جدا جدا".