العادلي: خطة طويلة المدى لحل مشاكل التكدس المرورى بالجيزة
قال الدكتور خالد زكريا العادلى محافظ الجيزة: إن المحافظة تعتمد على إستراتيجية طويلة المدى لحل مشاكل التكدس المروري لمدة 15 سنة قادمة من خلال تقليل الكثافة العالية للسيارات داخل المدينة وخلق محاور مرورية جديدة والاعتماد على النقل الجماعي والابتعاد عن الحلول المؤقتة.
وأضاف: أن المحافظة تدرس حاليًا ربط شارعي فيصل والهرم بجامعة الدول العربية عن طريق محور علوى وإقامة عدد من الأنفاق بشارع التحرير والدقي ومحيط جامعة القاهرة والتي من شأنها تعظيم الاستثمار وزيادة قيمة العقارات.
جاء ذلك خلال الاجتماع الموسع الذي عقده المحافظ اليوم الثلاثاء لمناقشة آخر تطورات مشروع محور الملك عبد الله أحد أهم المحاور المنفذة بالمحافظة خلال الفترة المقبلة.
حضر الاجتماع نائبا المحافظ اللواءان أسامة شمعة وعلاء الهراس والدكتور أسامة عقيل أستاذ الهندسة واستشارى المشروع.
واستعرض الاجتماع مسار محور الملك عبدالله وأهميته في تخفيض الضغط على محور المريوطية والبحر الأعظم وربطه بمحطات المترو وتقليل نسبة التلوث.
وأكد الدكتور أسامة عقيل أن التكلفة النهائية للمحور قد تتعدى 1.3 مليار جنيه نظرًا للمراكز الخدمية والاستثمارية التي ستنشأ على مسار المحور.
وأضاف: أن طول المحور يبلغ 14،5 كم ويخدم 3.5 ملايين مواطن ويعمل على توفير 100 مليون جنيه فائض وقود سنويًا حيث يختصر المحور زمن الرحلة إلى 10 دقائق.
أوضح أن المحور يتضمن إنشاء كيانات خدمية واستثمارية ومولات تجارية ومراكز تسوق وحدائق ومنتزهات وجراجات متعددة الطوابق، لافتًا إلى أن مسار المحور لا يحتاج لنزع ملكية لأنه موجود على مسار ترعة الزمر.
أوضح أن المحور يتضمن إنشاء كيانات خدمية واستثمارية ومولات تجارية ومراكز تسوق وحدائق ومنتزهات وجراجات متعددة الطوابق، لافتًا إلى أن مسار المحور لا يحتاج لنزع ملكية لأنه موجود على مسار ترعة الزمر.
