السعودية تطلق مشروع «مترو الأنفاق» بتكلفة 23.5 مليار دولار
بدأ أمس الخميس، العمل في مشروع إنشائي كبير في وسط العاصمة السعودية الرياض لبناء مشروع مترو الرياض الضخم والمعروف كذلك باسم مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام.
وبتكلفة تبلغ 23.5 مليار دولار سيتيح مشروع النقل العام العملاق الذي يعد أكبر مشروع من نوعه يجري تنفيذه الآن ستة خطوط للقطارات تمتد 167 كيلومترا و85 محطة وعربات بلا سائق.
ويحضر خمسة آلاف عامل حاليا شوارع المدينة فيحولون مسارات المرور ويسوون الأرض قبل أن يصل عمال آخرون سيحفرون أسفل وسط المدينة في شارع العليا وتحت برج المملكة، وسيرتفع عدد العمال إلى ما يقدر بنحو 55 ألف عامل.
وقال المهندس عبد الله فهد اللحيدان، المهندس بالهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، لرويترز إن مشروع قطار الرياض يعتبر من ضمن مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام ويحتوي على 6 مسارات وخمس وثمانين محطة موزعة بين محطات على سطح الأرض ومحطات فوق الجسور ومحطات علوية ومحطات تحت الأرض روعي فيها التصميم الهندسي والمواصفات العالمية.
ويبلغ عدد سكان الرياض حاليا 5.7 مليون نسمة لكن من المتوقع أن يرتفع إلى 8.3 مليون نسمة بحلول عام 2030، ومع وجود 800 ألف سيارة حاليا في شوارع الرياض وهو عدد يتزايد يوميا أصبحت شوارع المدينة مكتظة وملوثة الهواء.
ومن المتوقع أن يزداد الازدحام في المدينة خلال مدة المشروع البالغة خمس سنوات لكن السكان يأملون أن يتحسن الحال كثيرا في الأجل الطويل.
وتقود شركة «بكتل كورب» عملاق الإنشاءات الأمريكي مجموعة من الشركات فازت بعقد بقيمة 9.45 مليار دولار لبناء خطين وفاز اتحاد شركات تقوده شركة فومينتو الإسبانية بعقود بقيمة 7.82 مليار دولار لتنفيذ ثلاثة خطوط وحصل اتحاد شركات تقوده انسالدو الإيطالية على عقد بقيمة 5.21 مليار دولار
