أتوبيسات "الواي فاي" حلم يتحقق: محافظة الجيزة تتسلم 15 أتوبيسًا.. عضو نقابة النقل البري: "المشروع ده هيفشل ومش كل الناس هتستفيد بيه".. الركاب: إصلاح الأتوبيسات القديمة أولى والرفاهية دى لدول تانية

3 جنيهات
جاءت ردود الأفعال متباينة حول هذا القرار على كافة المستويات سواء على صعيد المواطن العادي والذي برر رفضه لهذه الأتوبيسات استنادًا إلى رفع سعر تذكرة الأتوبيس من جنيه واحد إلى ثلاثة جنيهات، أو على صعيد العاملين بهيئة النقل العام وذلك من منطلق عدم قدرتهم على التعامل مع هذه الخدمات، أو على مستوى بعض المتعلمين الذين رفضوا هذه الخدمات مؤكدين أن الأفضل هو استغلال هذه الأموال التي تنفق على هذه الأتوبيسات الحديثة في تطوير الأتوبيسات المتهالكة والتي لا يصلح بعضها للاستخدام الآدمي.

تحدثت "فيتو" إلى بعض العاملين بهيئة النقل العام للتعرف على رأيهم حول هذه الأتوبيسات المزودة بكافة الوسائل التكنولوجية، وكذلك التعرف على مدى إمكانية تعميم هذه الأتوبيسات في كافة أنحاء الجمهورية.

أكد "أشرف الدوكار" عضو النقابة العامة للنقل البري أن المواطن يحتاج لمزيد من الترفيه وهذا ما توفره الأتوبيسات الحديثة، حيث توفر الرفاهية على مستوى المواطن العادي الذي ينتقل من مكان لآخر دون معاناة من مشقة ارتفاع درجات الحرارة وكذلك الاستمتاع بمشاهدة التلفاز أو الدخول على مواقع الإنترنت، كما أن هذه الخدمات توفر الراحة لسائقين حيث تمكنهم خدمة "الواي فاي" من التعرف على الطرق الصحيحة والطرق البديلة دون مشقة أو عناء.

هتفشل
وأضاف "المشكلة الوحيدة في الأتوبيسات دي إنها هتبقى لناس وناس مش أي حد هيقدر يركبها، وأنا عارف إنها هتفشل لإن في شركة خاصة طبقت الموضوع ده قبل كده في خط من مدينة نصر للهرم وفشلت، كان الأفضل انهم يصلحوا الأتوبيسات القديمة بدل ما يعملوا الأتوبيسات دي رغم الرفاهية اللي بيقدموها".

حاجة كويسة
وقال "أحمد عبدالواحد" الأمين العام لنقابة النقل البري إنه من الصعب الحكم على إمكانية استمرار هذه الأتوبيسات من عدمه، مشيرًا إلى أن الفيصل في هذا الموضوع هو رأي المواطن العادي، أضاف " أنا متفاءل بالموضوع ده وأكيد نفسي أنه يتعمم على كل المحافظات وده طبعًا حاجة آدمية وكويسة".