رئيس التحرير
عصام كامل

الحركات تنتفض لزيادة سعر تذكرة المترو..الشراكة: الحكومة لا تنحاز للفقراء..تمرد 25/30 ترفض الزيادة..كفاية: تقلل من شعبية السيسي..ثوار: الخدمة تسوء والأسعار ترتفع..شباب مصر: الدولة تزيد عبء المواطن

احدى محطات مترو الانفاق
احدى محطات مترو الانفاق

هاجمت الحركات الشبابية اتجاه الحكومة لزيادة سعر تذكرة المترو إلى جنيهين والتي تقدر بزيادة 100% ومدى تأثر المواطن بزيادة الأسعار وتحميل الحكومة عبئا جديدا على كاهل المواطن بالرغم مما يعانيه من قرار رفع الدعم الأخير.


قال محمود عفيفي، المتحدث باسم تيار الشراكة الوطنية، تعليقا على اعتزام الحكومة رفع ثمن تذكرة المترو لـجنيهين بدلا من جنيه واحد، إن المتضرر من رفع سعر تذكرة المترو هي الطبقة الوسطى والطبقات الأدنى منها التي اعتادت على استخدام المترو كوسيلة مواصلات لقضاء حوائجها، مشيرًا إلى أنها نفس الطبقات التي تضررت من رفع سعر البنزين وغلاء الأسعار.

وأوضح عفيفي، في تصريح لـ "فيتو"، أن تلك الأعباء تضاف على كاهل المواطن الفقير وصاحب الدخل الثابت رغم غلاء الأسعار من حوله، مشددًا على أن الانحياز للفقراء طريق لا تعرفه الحكومات.

فيما قال محمد خليفة، مسئول التنظيم بحركة تمرد 30_25، إن المتضرر الأول والأخير من الزيادة هو المواطن الفقير أو متوسط الدخل، مشيرًا إلى أن الحكومة تحمل المواطن المصري فوق طاقته.

وأضاف خليفة في تصريح لـ"فيتو" أن الزيادة جاءت بنسبة 100% وهو ما ترفضه الحركة، موضحًا أن عقبات القرار ستعود على أربعة ملايين مواطن تقريبا منتظم في ركوب المترو.

واستنكر محمد فاضل، منسق عام شباب حركة كفاية، ما أسماه سياسة الضغط على الفقراء والبسطاء وزيادة معاناتهم وأعبائهم استنادا إلى شعبية الرئيس، مشيرًا إلى أنه رهان خاسر ويخصم من رصيد داعمى الرئيس ومؤيديه ويتجاهل حالة الاحتقان والغضب في الشارع الواضحة والظاهرة.

وتابع فضل: نقول لحكومة محلب ووزرائها كفاكم حديثا عن حماية حقوق البسطاء وتكريس العدالة الاجتماعية لأنكم قمتم بتحويلها إلى مجرد شعارات جوفاء لا وجود لها على أرض الواقع.

ونوه أحمد حسني، رئيس اتحاد شباب مصر ورئيس المكتب السياسي لتحالف شباب الثورة أن الحكومة المصرية برئاسة المهندس إبراهيم محلب، رفعت فاتورة الكهرباء، والمياه، والضرائب، ولم نعترض رغم أن كل هذا وضع على كاهلنا أعباء جديدة، موضحًا أنه على الحكومة أن تبحث عن وسيلة أخرى لتحسين الخدمة دون المساس بسعر التذكرة.

وتابع: تحسين الخدمة يأتى بزيادة المراقبة على المحطات وجودة القطار وليس بزيادة ثمن التذكرة التي يقع على كاهل المواطن.

وأوضح محمد صلاح، القيادي بجبهة طريق الثورة، أن الخدمة في المترو منذ أن انتهى عقد الشركة المؤسسة للمشروع وهي من سيئ إلى أسوأ، فالمحطات بلا نظافة أو أمن، ونجد قطارات تسير والأبواب مفتوحة وتعطل قطارات غير أن البوابات كلها لا تعمل، مؤكدًا أن الخدمة تسوء والأسعار ترتفع.
الجريدة الرسمية