بالفيديو والصور.. السيارات المستخدمة للحراسات الخاصة.. الـ«BM ومرسيدس» الأكثر استخدمًا للمسئولين و«الجيب والتويوتا» تعكس القوى الخارقة لدى الضباط.. بعض الدروع تمتص الطلقات والقذائف
اعتاد المسئولون في اقتناء أنواع معينة من السيارات المصفحة، التي تمتاز بصناعتها الخاصة لحماية المسئولين من الهجمات التي تستهدفهم، فالبعض يفضلون استخدام سيارة "مرسيدس" بينما يفضل الآخرون السيارة «أودى والـ BMW»، في حين نجد الضباط يفضلون استخدام السيارة «جيب والتويوتا» في حراسة الشخصيات العامة، لما تمتاز به هذه السيارات من قوة خارقة والتي تعكس مدى قوتهم في حراساتهم الخاصة.
الأكثر إقبالًا
أما بشأن السيارات الأكثر إقبالًا عليها في الاستخدام فنجد أودي "A8 L Security" ومرسيدس "S600 Guard" وبي إم دبليو "760Li High Security" على عرش هذه السيارات وغالبًا ما يتم اختيارها للمسئولين أكثر من الضباط.
شركة مرسيدس
وتوفر شركة مرسيدس حاليًا سيارات حماية خاصة من الفئة "E وG وM وS" مع تزويدها بدروع فولاذية سميكة.
وأوضح "ماركوس روبن باور"، مدير قسم تسويق ومبيعات سيارات الحماية الخاصة بالشركة الألمانية، أن من حيث المبدأ لا توجد هناك أية متطلبات محددة لقاعدة سيارات الحماية الخاصة، ولكن ينبغي أن تكون مزودة بمحركات ذات قوة كافية، كي تهرب بسرعة من مناطق الخطر المحتملة".
وأضاف: " للتغلب على وزن الدروع الفولاذية يجب أن تكون السيارة مزودة بمكابح كبيرة الحجم مع تصميم النوابض وممتصات الصدمات بشكل أقوى، حتى إذا تم استخدام ألياف "كيفلر" القوية والخفيفة الوزن إلى جانب الدروع الفولاذية السميكة في تصنيع سيارات الحماية الخاصة".
شركه أودى
وتكتفي شركة أودي الألمانية بتقديم سيارة الصالون "A8 L" الفارهة كموديل للحماية الخاصة، والتي يمكن تجهيزها بمحرك بنزين ثماني الأسطوانات "V8"ط أو محرك يشتمل على 12 أسطوانة، وتضم باقة تجهيزات الحماية العديد من العناصر المتطورة، ومنها على سبيل المثال ألواح فولاذية وألياف الأراميد والسيراميك في الجسم الخارجي للسيارة، ويتم تصنيع جسم السيارة من سبيكة خاصة من الألومنيوم مع استخدام نوع خاص من الزجاج مزود بطبقة بولي كربونات مقاومة للكسر والتهشم، وبالتالي توفر سيارة أودي فئة حماية «VR7».
مواصفات خاصه
«VR7»، ويشير هذا الاختصار إلى مصطلح فئة مقاومة السيارة "Vehicle Resistance Class" التي تم اختبارها وفقًا لمواصفة "المركبات المضادة للرصاص" BRV 2009، وينقسم التصنيف إلى عشرة فئات من VR1 إلى VR10. وكي تحصل سيارة الحماية الخاصة على هذه الشهادة يجب فحصها أثناء عملية التصنيع بالفعل، وذلك من أجل تحليل وصلات اللحام والأجزاء المتداخلة على الألواح المعدنية العارية بالفعل.
مراحل التصنيع
وبعد انتهاء عملية تصنيع سيارة الحماية الخاصة يتم تعريضها لعمليات إطلاق نار في مواضع معينة بواسطة ماكينة دقيقة، ويتم التركيز في تلك الأثناء على عمود الباب والشاسيه والوصلات والزجاج.
وتتعرض الألواح الفولاذية للسيارات ذات تقييم "VR4" لطلقات مسدس ماغنوم 44 من مسافة 5 أمتار، أما السيارات ذات تقييم "VR6 "و "VR7" فإنها تتعرض لطلقة بندقية من مسافة عشرة أمتار وطاقة قذيفة تتراوح ما بين 2074 و3289 جول. وخلال هذه الاختبارات يتم استعمال عدة بنادق مثل "Heckler&Koch G3" أو "M16" أو "AK-47".
وأضاف الخبير بشركة "مرسيدس" ماركوس روبن باور قائلًا: "السيارات ذات فئة الحماية "VR7" أو "VR9" تناسب الأشخاص الذين يحتاجون إلى حماية دائمة، مثل رجال السياسة والدبلوماسيين وكبار رجال الأعمال".
وتعتبر سيارة مرسيدس "S600 Guard" أول موديل قياسي يستوفي متطلبات فئة الحماية "VR9"، وبالتالي لا تتمكن طلقات الرصاص التي تنطلق بسرعة 820 متر/ثانية، أي ما يعادل 2952 كلم/ساعة أو 3ر2 ماخ، من اختراق جسم السيارة والوصول إلى مقصورتها الداخلية.
وبالطبع هذه الحماية الفائقة تستلزم دفع تكلفة باهظة، فبينما تبلغ تكلفة الموديل الطويل من سيارة "مرسيدس S600" نحو 220 ألف دولار أمريكي، تأتي سيارة الحماية الخاصة "S600 Guard" بتكلفة تبلغ نحو 310 ألف دولارًا أمريكيًا.
أسعار المصفحات
أما بشأن أسعار السيارات المصفحة فقد أفادت تقارير نشرتها موقع العربية دوت نت أن أسعار السيارات المصفحة في تزايد بسبب الأوضاع السياسية المضطربة، كما أفاد التقرير أن سعر السيارة المصفحة لا تقل عن 200 ألف دولار ويختلف السعر على حسب مواصفات السيارة وإمكانياتها.
