«الوزراء" يناقش خطة النقل 2035.. إنشاء 1200 كم طرق جديدة بالمحافظات.. الانتهاء من المرحلة الثالثة للمترو.. قطار العاشر– بلبيس يستوعب 1500 راكب في الساعة.. 5 أنفاق للسيارات والقطارات لربط سيناء با
ناقش مجلس الوزراء خلال اجتماعه الأسبوعي بمقر هيئة الاستثمار اليوم الأربعاء، توجيهات رئيس الجمهورية عبد الفتاح السيسي في مجال النقل والمواصلات، واستعرض وزير النقل خطة الوزارة خلال الفترة المقبلة للنهوض بقطاع النقل بكل مجالاته، بإنشاء شبكات الطرق والارتقاء بمستوى خدمة وسائل المواصلات بما يساهم في ربط أنحاء الجمهورية وتيسير الحياة على المواطنين.
وأكد المهندس إبراهيم محلب رئيس مجلس الوزراء خلال الاجتماع ضرورة الاهتمام بمراقبة جودة التنفيذ لكل مشروعات الطرق والمواصلات التي يتم تنفيذها في إطار هذه الخطة الإستراتيجية الجادة، مشددا على أن ربط البلاد بشبكة طرق حديثة يساهم في تحقيق التنمية التي تنشدها مصر وينعكس بآثار إيجابية على العديد من القطاعات مثل التجارة والسياحة والصناعة وغيرها.
وتضمنت الخطة عددا من المحاور من أبرزها خطة شبكة الطرق من أجل التنمية في مصر عام 2035 وتهدف هذه الخطة إلى البدء بنحو 1200 كم من الطرق كمرحلة أولى في عدد من المحافظات بتكلفة تصل إلى 16.5 مليار جنيه، وذلك من إجمالى أكثر من 3000 كم تستهدفها الخطة، حيث تتضمن الخطة إنشاء ورصف طرق جديدة وتطوير ورفع كفاءة طرق أخرى، وعرضت الوزارة الدراسات التي أجريت لبدء الخطة والتي شملت تقسيم الطرق طبقًا لحالتها وتكلفتها ما بين طرق جديدة وأخرى تحتاج إلى تطوير، كما شملت الخطة أحجام الكثافة المرورية على تلك الطرق ما بين مرتفعة ومنخفضة ومتوسطة.
تطوير مترو الأنفاق
1. المرحلة الثالثة من الخط الثالث: بطول 17.7 كم وعدد 15 محطة. وتم طرح أعمالها من خلال مناقصة عالمية وتم توفير الاعتمادات المالية اللازمة لتمويلها، وتساهم هذه المرحلة في زيادة ركاب الخط الثالث لمترو الأنفاق في مراحله الثلاث إلى 1.5 مليون راكب يوميًا.
ومن المقرر أن يتم تنفيذ هذه المرحلة على ثلاث مراحل، الأولى بطول 4 كم وتضم (4) محطات، والثانية بطول 6.6 كم وتضم (6) محطات، والثالثة بطول 7.1 كم وتضم (5) محطات.
2. المرحلة الرابعة من الخط الثالث: وتمتد من محطة هـارون بمصر الجديدة حتى مطار القاهرة بطول 18.17 كــم وعدد 16 محطة. وتبلغ التكلفة المتوقعة لهذه المرحلة نحو 1.853 مليار يورو، ويتم تنفيذها خلال 3 سنوات.
3. المرحلة الأولى من الخط الرابع: ويربط هذا الخط بين مدينتى السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة، ويبلغ طول المرحلة الأولى منها (19 كم) ومن المقرر الانتهاء من إعداد مستندات الطرح الخاصة بهذه المرحلة في سبتمبر المقبل ليبدأ بعدها إجراءات الطرح والترسية والإسناد ثم التنفيذ وذلك اعتبارًا من منتصف عام 2015 ولمدة 6 سنوات. وتم توفير الشق الأجنبى من الاعتمادات المالية من خلال قرض يابانى، والشق المحلى من موازنة الدولة لتمويل تنفيذ هذه المرحلة.
4. قطار العاشر ـ بلبيس: ويبلغ طول الخط الذي يسير عليه القطار نحو 83.4 كم بعدد 11 محطة. ويتكون القطار من 6 عربات وتبلغ سرعته التصميمية 100 كم/ساعة، ويستوعب 1500 راكب/ ساعة.
5. أنفاق السيارات والسكة الحديد جنوب بورسعيد: ويقوم هذا المشروع على انشاء نفقين للسيارات ونفق للسكك الحديدية أسفل قناة السويس جنوب بورسعيد عند علامة الكيلو 15.5 ترقيم قناة السويس، لربط شبه جزيرة سيناء بالدلتا من خلال عدة محاور برية وسكك حديدية.
