أوبل تقتحم سوق السيدان بسيارتها "Insignia OPC "موديل 2014
تعوّل شركة «أوبل» الألمانية على سيارتها «أنسيجنيا أو بي سي» 2014، ذات الأداء العالي والسعر المنافس، في القدرة على انتزاع حصة سوقية أكبر ضمن فئة الـ«سيدان» النشطة المتوسطة الحجم، ومنافسة كبار عمالقة صناعة السيارات على صعيد هذه السيارات، ومن أبرزها منافساتها الألمانية «مرسيدس ـ بنز» عبر فئتها «سي»، و«بي إم دبليو» الفئة الثالثة، و«أودي» عبر طرازي «إيه 4» و«إس 4»، فضلًا عن «إي إس» للصانع الياباني «لكزس».
وحسب موقع الخليج للسيارات، ترمز «أو بي سي» أو ما يعرف بـ«مركز تطوير أوبل»، للذراع الرياضية لشركة «أوبل»، التي تتولى مهمة تطوير وتعزيز قدرات طرز الصانع الألماني، بصورة مماثلة لكل من «إيه إم جي» لشركة «مرسيدس»، و«إم» لشركة «بي إم دبليو».
وتظهر «أنسيجنيا أو بي سي» 2014، براعة مهندسي «أوبل» في إكسابها مزيجًا بين الأناقة والجرأة في التصميم، مع الذهاب بعيدًا إلى حدود تتخطى حاجز فئة الـ «سيدان» المتوسطة الحجم، لتطال ما يعرف بفئة «سبورت باك الفاخرة»، فضلًا عن تزويدها بتقنيات متطورة، وكفاءة عالية، وقوة عزم ناتجة عن محركها ذي الإسطوانات الستة، المزود بشاحن «توربو»، وكل هذا بسعر يصعب منافسته يبدأ من 177 ألف درهم.
ويركز الهيكل المدعم لـ « أو بي سي» ــ وبصورة رئيسية ــ على عمل المحور الخلفي، بعد أن عدّل مهندسو «أوبل» وكما هي الحال في جميع طرز «أنسيجنيا» الجديدة، ما نسبته 60% من نظام الاستقرار الإلكتروني للسيارة، الذي بات أكثر دقة في ضبط ديناميكية السيارة، خصوصًا أثناء القيادة الرياضية المتطلبة، وعند دخول المنعطفات، كما تم تعديل نظام التخميد المستمر للهيكل، مع خاصية امتصاص صدمات تعمل بكفاءة عالية، تضمن للمركبة تعاملًا مثاليًا مع مختلف أنواع المسالك والطرقات.
