رئيس التحرير
عصام كامل

«تويوتا raf 4» تفشل في اختبارات الأمان والسلامة

فيتو

مع عملية التطوير التي تدخلها المؤسسات المختصة باختبارات الأمان حول العالم أصبحت المهمة أكثر صعوبة أمام صناع السيارات للحصول على تقييم جيد لسياراتهم. وأحد هؤلاء الصناع هو العملاق تويوتا والتي حصلت سيارتها«raf 4» مؤخرًا على تقييم سيئ في اختبار معهد سلامة الطرقات السريعة الأمريكي ( IIHS ).


وكانت «raf 4» استبعدت من دفعة الاختبار الأخيرة التي قام بها المعهد الأمريكي بسبب قرب صدور نسخة جديدة منها، وهو ما وضعها في الاختبار وحدها لاحقًا، لتخرج النتيجة منذ عدة أيام بمنح السيارة تقييم ضعيف خلال اختبار التصادم الأمامي والذي أدت فيه السيارة بشكل سيئ.

ففي خلال اختبار التصادم الأمامي الجديد الذي اعتمدته مراكز الأبحاث، والذي يتم خلاله إتمام التصادم على جزء بسيط من المقدمة من جهة السائق، وهو اختبار أسقط العديد من سيارات مراكز عدة على قوائم اختبارات الأمان، وآخرهم«raf 4»، والتي تحرك عمود القيادة خلال اختبارها 18 سم من موقعه الأصلي لتبتعد الوسادة الهوائية عن الدمية المختبرة أثناء التصادم وتؤدي إلى اصطدامها بلوحة العدادات.

المشكلة الثانية التي عانت منها «raf 4» هي تعلق قدم الدمية اليسرى في حطام البدن وهو ما يحاكي إصابة كبيرة إذا حدث الأمر في حادث حقيقي.

وعلى الرغم من التقييم الضعيف الذي حصلت عليه راف 4 في هذا الاختبار إلا أنها حققت أعلى معدلات الأمان في الاختبارات الأربعة الباقية. ولو استطاعت راف 4 أن تحقق نتيجة جيدة في هذا الاختبار تحديدًا لاستطاعت أن تنافس على قمة فئتها في تقييم الأمان والسلامة مع كل من سوبارو فورستر 2014 وميتسوبيشي أوتلاندر سبورت 2013.
الجريدة الرسمية